8号线二期预计今年年底开通，作为深圳“东进战略”重要交通动脉，8号线二期建成后将与地铁2号线贯通运营。
最新进展
大梅沙站设备管理用房，通风空调系统正式启用。
近日，地铁8号线二期大梅沙站设备管理用房通风空调系统（简称“小系统”）完成调试并正式启用，成为8号线二期全线首个实现小系统空调送、回风系统的车站。
本次大梅沙站启用的空调送、回风系统是五种小系统空调及通风形式中最难的一种形式，且是深圳地铁首次尝试在车站子单位预验收前启用。
因为其前提条件要求高，不但要求风路、水路及电路贯通，而且需完成相关系统调试，其涉及设备管理用房的设备调试量达到整个车站设备单机单系统调试量的50%以上。
经过各方提前两个月的筹划及协调组织，车控室、环控电控室等所有空调送风房间已达到设计要求的27℃以下，不仅改善了调试人员的工作环境，而且为8月25日完成全线站级综合联调工作打下坚实基础。
目前地铁8号线二期工程正值设备联调联试的关键期
有关参建单位将联合参建各方继续紧盯节点目标、攻坚克难，为推进8号线二期年底开甬初期运营拼搏奋进，特色大梅沙站也将如约而至
截至目前，全线站后装饰装修施工完成情况——
轨道铺设完成率100%；
公共区装修整体完成60%；
设备区装修完成90%；
风水电设备及管线安装整体完成90%。
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